螺杆並聯機組奔油故障及冷凝壓力低、機組效率低如何解決?

2019-11-22 10:43:02

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螺杆並聯機組奔油故障及冷凝壓力低、機組效率低如何解決(jue) ?

在一般情況下，發生奔油主要是由於(yu) 操作不當引起，注意操作很重要。油溫過低、加油過量等也有可能導致這種情況，這個(ge) 時候隻需提升油溫、調整油量即可。供液量的過大、熱負荷減小也可能導致出現油奔情況。除了通過調節可以解決(jue) 奔油問題，還可以通過配置臥式高效油分和高位油溫檢測器來徹底解決(jue) “油奔”隱患。

有的螺杆機組會(hui) 出現冷凝壓力過低而造成製冷機組的效率大大下降，這種情況主要出現在寒冷的冬天。是什麽(me) 原因導致這些情況的發生?具體(ti) 通過哪些發生可以解決(jue) ?

造成製冷機組運行效率低的原因有很多，賈增喜先生開始分析，其中包括：製冷壓縮機排氣量不足，達不到額定數值，有可能是氣缸活塞磨損有間隙或個(ge) 別閥片變形缺損等導致高低壓串氣。

機組的冷凝器散熱不達標也有可能造成製冷機組運行效率下降，具體(ti) 表現是冷凝器換熱麵積不夠，老化、換風量不夠、結垢等。蒸發器的製冷量不達標也是影響機組效率的重要因素，由於(yu) 蒸發器換熱麵積不夠，蒸發器老化、掛霜、結冰、內(nei) 部油汙太多等原因影響換熱效率。在寒冷的冬天，受到氣候和地域的影響，製冷機組更加容易出現不穩定和運行效率低的情況。一般冬天，氟製冷機組運行效率低主要是由於(yu) 冷凝壓力低而造成的供液不足。此外，供油不足造成頻繁啟動，也有可能導致製冷機組效率降低。