1)壓縮機耗油量大

原因：軸承、油環、汽缸與(yu) 活塞處間隙過大，增加了跑油量。

排除：進行相應的檢修或更換部件。

2)軸承溫度過高

原因：油髒、油路被堵；供油不足；間隙太小；軸承偏磨或軸瓦拉毛。

排除：清洗油路，換潤滑油；充分供油；調整間隙；檢修軸瓦。

3)能量調節機構失靈

原因：油壓不夠；油中含製冷劑液體(ti) ；調節機構出油閥髒堵。

排除：找出油壓低原因，調整油壓；對曲軸箱中的油預熱時間長一些；對油路、油閥清洗，使油路暢通。

4)吸氣溫度過高

原因：製冷劑不足或泄漏；蒸發器內(nei) 製冷劑不足；膨脹閥開度過小。

排除：檢漏（連接和焊縫處有油跡）和消除漏點，補充製冷劑；調整供液量；加大閥的開度使吸氣溫度比蒸發溫度高10～15℃。

5)吸氣壓力過高

原因：製冷劑過量；熱負荷過大；膨脹閥開度不當；感溫包安裝不牢；壓縮機排量減少；油分離器回油失靈。

排除：放出多餘(yu) 製冷劑；調整負荷；調整閥的開度；感溫包重新包紮；檢查排氣閥片，並對其修複或更換；檢查修複自動回油或暫用手動回油。

6)吸氣壓力過低

原因：製冷劑不足；冰塞；蒸發器結霜太厚}髒堵或含油太多；膨脹閥開度太小；感溫包泄漏；供油管上的閥門、出液閥開度小；電磁閥故障；過濾器堵塞。

排除：充注製冷劑以滿足要求；換幹燥過濾器，除去係統中水分；應定期除霜；清洗去汙或把油放出去；調整膨脹閥開度；更換熱力膨脹閥；把閥門、出液閥開大；檢修或更換電磁閥；拆下、清洗過濾器。

7)排氣溫度過高

原因：負荷大；餘(yu) 隙容積太大；排氣閥片、墊片破損竄氣；吸氣過熱度大；汽缸冷卻不好。

排除：減少負荷；用汽缸墊片調整餘(yu) 隙；檢查後更換閾片或墊片；增加過液量；加大冷卻水量。

8)排氣溫度過低

原因：壓縮機吸入液體(ti) ；膨脹閥供液太多；冷負荷不足；蒸發器結霜太厚。

排除：減少吸氣閥開度；調節供液使回氣過熱度在5～10℃；調節負荷；定期掃霜或衝(chong) 霜。

9)排氣壓力過高

原因：主要是冷凝器的問題，如係統中存在不凝性氣體(ti) ；水閥δ開或開度不大、水壓太低引起水量不足或水溫太高；風冷式冷凝器風機δ開或風量不足；製冷劑充注太多（無貯液器時）；冷凝器的汙垢太多；壓縮機排氣閥δ開到最大}排氣管不暢通。

排除：在高壓排氣端放氣；打開水閥，提高水壓；開啟風機，減小風阻；排除多餘(yu) 製冷劑；清洗冷凝器，注意水質；開大排氣閥；疏通排氣管。

10)排氣壓力過低

原因：製冷劑不足或有泄漏；排氣閥漏氣；冷卻水量過大，水溫過低，能量調節不當。

排除：檢漏和消除漏點，補充製冷劑；檢修或更換閥片；減少冷卻水量；檢修能量調節裝置。

11)濕壓縮（液擊）

原因：蒸發器液麵過高；負荷太大；吸氣閥開得太快。

排除：調節供液閥；調節負荷（調節能量調節裝置）；吸氣閥應慢慢開啟，如有液擊現象應關(guan) 小。

12)油壓過高

原因：油壓調節不當；油管不暢；油壓表不準。

排除：重新調整油壓閥（放鬆彈簧）；檢查清洗油管；更換壓力表。

13)油壓過低

原因：油量不足；調節不當；油濾器堵塞或進油口堵塞；油泵磨損；（蒸發器）真空運行。

排除：補充油量；調整油壓調節閥}拆下清洗，去除堵塞物；修理油泵；調整運行使曲軸箱壓力高於(yu) 大氣壓力。

14)油溫過高

原因：排氣溫度過高；油冷卻不好；裝配間隙太小。

排除：解決(jue) 排氣壓力高的原因；加大冷卻水量；調整間隙。

15)電動機過熱

原因：電壓低，造成電流大；潤滑不好；超載運行；係統有不凝性氣體(ti) ；電動繞組絕緣破損。

排除：檢查電壓低原因並消除它；查潤滑係統並給予解決(jue) ；減載運行；排放不凝性氣體(ti) ；檢查或更換電動機