低硫燃油冷卻係統

2017-09-19 14:16:46

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由於(yu) 有關(guan) 船舶硫化物排放的國際標準日益嚴(yan) 格，船用低硫重油和船用低硫柴油的應用量當前正在逐漸增加。然而，目前絕大多數船舶的柴油機和供油係統是根據傳(chuan) 統重油的黏度、潤滑性能設計的，其使用黏度低、潤滑性能低的低硫燃油會(hui) 產(chan) 生一係列問題。為(wei) 此，業(ye) 界通常采用在低硫燃油中加入添加劑、降低其溫度等方案來解決(jue) 上述問題。
我公司此次推出的船用柴油冷卻係統依據降溫原理，將柴油的溫度降低到10-15攝氏度，使其黏度增加到3厘斯，以滿足現有船用柴油機和供油係統的要求。

該係統選用約克船用冷水機組，配備船用精餾燃油冷卻器，能方便地對接燃油係統，還可同時使用多種製冷劑；其單機組的功率為(wei) 50-285千瓦，能滿足各類燃油係統的要求。此外，該係統采用我公司自主編製的PLC控製係統來控製冷水機組、水泵和油冷卻器，以確保工況穩定。
    與(yu) 其他同類產(chan) 品相比，該係統的冷水機組可靠性強，能夠長期在低負荷工況下運行，並精確控製冷卻器的表麵溫度。此外，其冷水機組的安裝和調試簡便易行，適合現場施工和加裝改造
    2010年下半年開始我公司已經陸續提供該產(chan) 品近20台，並上船調試交付使用獲得很高的評價(jia) ！
    2011年我公司將會(hui) 再接再厲，根據政策文件和船東(dong) 要求不斷完善自控、穩定並將在技術、質量、外觀、占有空間等上麵不斷改進，作為(wei) 低硫燃油冷卻係統的國內(nei) 先行者，我們(men) 有信心有實力為(wei) 您提供放心的冷卻設備!

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